中國地域廣袤，經(jīng)緯度跨度極大，氣候類型豐富多樣。從氣候類型來看，涵蓋季風氣候、溫帶大陸性氣候以及高寒氣候；以溫度帶劃分，又跨越熱帶、亞熱帶、暖溫帶、中溫帶、寒溫帶和青藏高原區(qū)。

氣象條件的變化，對中國各地道路建設(shè)與通行有著直接影響。部分路段地勢復雜險要，加之惡劣氣象頻發(fā)，嚴重威脅駕駛員生命安全，甚至可能引發(fā)傷亡事故。在高速公路領(lǐng)域，約 60% 的交通阻斷事件由氣象條件及其引發(fā)的次生災(zāi)害導致。而城市交通中，受限于信息流通不暢，交通氣象預警、交通逃生避難等環(huán)節(jié)存在諸多亟待解決的問題。自 2010 年起，多個部門相繼出臺政策，支持并規(guī)范智慧公路行業(yè)發(fā)展，政策內(nèi)容涉及智慧公路發(fā)展技術(shù)路線、發(fā)展指標等多個層面。

那么，氣象與交通究竟該如何深度融合？在實際應(yīng)用過程中，這種融合又具備哪些特別的優(yōu)勢呢？

山東風途公路交通氣象站主要由大氣能見度檢測儀與實時氣象傳感器構(gòu)成，綜合運用采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、遠程通訊技術(shù)等，通過構(gòu)建靈活高效的管理體系、完備的監(jiān)測系統(tǒng)以及暢通的氣象信息傳輸渠道，實現(xiàn)對惡劣天氣下高速公路環(huán)境的實時監(jiān)測與診斷，并借助遠程傳輸技術(shù)，將各類數(shù)據(jù)及時匯總并傳輸至交通管理部門，助力高速公路安全管理與出行氣象預警，為交通氣象服務(wù)提供高效科技支撐。